Ваша миссия
Мы ищем старшего инженера по системам управления полётом (все гендеры) для руководства проектированием и разработкой систем управления полётом для нашего электросамолёта на аккумуляторных батареях. В этой роли вы будете отвечать за определение и интеграцию основных и вторичных систем управления полётом самолёта, включая как механические, так и электрические исполнительные элементы, работая в тесном сотрудничестве с командами по аэродинамике, конструкциям и системам.
Вы будете вести систему управления полётом на протяжении всего её жизненного цикла разработки — от определения системных требований до разработки архитектуры, предварительного и детального проектирования, координации с поставщиками, интеграции, верификации и валидации, и в конечном итоге сертификации системы и самолёта.
Работая в межфункциональной команде с конструкторами, специалистами по авионике, аэродинамике, системам и общему проектированию самолёта, вы обеспечите надёжную интеграцию системы управления полётом в самолёт. В качестве старшего инженера вы будете играть центральную роль в технических решениях, компромиссах систем и развитии общей конфигурации самолёта.
Ваши ежедневные задачи
•Определять, выводить и управлять системными требованиями для системы управления полётом, обеспечивая их соответствие требованиям на уровне самолёта, целям программы и применимым нормативам сертификации (CS-23 и связанным эксплуатационным требованиям).
•Проводить функциональный анализ на системном уровне, включая функциональную декомпозицию, определение архитектуры, идентификацию интерфейсов и управление прослеживаемостью.
•Руководить детальным определением, разработкой и интеграцией системы управления полётом, охватывая проектирование установки, кинематику, пути передачи нагрузок, производительность, надёжность, ремонтопригодность и вопросы безопасности.
•Отвечать за техническую координацию и контроль поставщиков и партнёров по разработке, включая распределение требований, обзоры проектирования, верификационные мероприятия и демонстрацию соответствия.
•Поддерживать и участвовать в мероприятиях по безопасности системы, связанных с управлением полётом, включая оценку функциональных рисков (FHA/SFHA), предварительную оценку безопасности системы (PSSA) и зональный анализ безопасности, в соответствии с применимыми стандартами летной годности и безопасности.
•Активно участвовать в реализации проектирования и контроле конфигурации системы управления полётом в цифровой модели самолёта (DMU), обеспечивая правильную интеграцию с конструкциями и другими системами самолёта.
•Поддерживать процесс сертификации систем управления полётом, включая подготовку и проверку планов сертификации, контрольных списков соответствия, документации по квалификации и её выполнению, а также участие в наземных и летных испытаниях.
Ваш профиль
•Степень магистра или бакалавра в области аэрокосмической или машиностроительной инженерии (или эквивалент).
•Минимум 8 лет практического опыта в разработке механически управляемых систем управления полётом самолётов, предпочтительно в рамках программ самолётов категории Part 23, работающих в среде DOA или международном эквиваленте.
•Сильный опыт в системной инженерии, применяемой к системам управления полётом, включая сбор и управление требованиями, функциональную декомпозицию, определение интерфейсов и управление прослеживаемостью.
•Доказанная экспертиза в проектировании, интеграции, сборке и тестировании механических основных систем управления полётом, включая кинематику, передачу нагрузок, управление допусками, трение и люфты, а также устранение неполадок во время наземных и летных испытаний.
•Подтверждённый опыт на всех этапах жизненного цикла продукта — от концептуальной архитектуры и предварительного проектирования до детального проектирования, верификации, валидации и сертификации (Part 23 или Part 25).
•Хорошее понимание процессов летной годности и сертификации, включая демонстрацию соответствия и взаимодействие с органами летной годности.
•Отличные письменные и устные коммуникативные навыки на английском языке; дополнительные европейские языки являются плюсом.
•Уверенное владение PLM и CAD системами; платформа Dassault 3DX является преимуществом.
•Самостоятельный, ориентированный на решение задач профессионал с сильным чувством ответственности и способностью эффективно работать в динамичной среде разработки.
•Сильная личная мотивация к авиации и развитию технологий электрических самолётов.
•Опыт работы в программах гибридных или электрических самолётов, а также широкое понимание интеграции систем самолёта будет плюсом.
•Предыдущий опыт работы инженером по проверке сертификации или в аналогичной роли, связанной с соответствием требованиям, будет преимуществом.
•Опыт работы в аэрокосмических стартапах или в условиях быстрого развития будет плюсом.
•Опыт координации многопрофильных технических команд и управления инженерной деятельностью между внутренними командами и внешними поставщиками будет полезен.
Почему мы?
•Станьте частью амбициозной команды, стремящейся формировать будущее авиации.
•Мы — офисная компания, но ценим гибкость и доверяем сотрудникам самостоятельно управлять своим графиком. Это может включать периодическую удалённую работу или корректировку часов для учёта личных обязательств.
•Субсидированное членство в EGYM Wellpass: ваше (психическое) здоровье важно для нас.
•Субсидированный обед с вкладом компании в размере 5€ за приём пищи в офисные дни.
•Станьте частью нашего успеха с помощью виртуальных опционов на акции.
•Выберите вариант, который подходит вам: бесплатная зарядная станция для вашего электромобиля или проездной билет на общественный транспорт в рамках Deutschlandticket.
•Арендуйте качественный велосипед или электровелосипед через нашу программу JobRad и пользуйтесь налоговыми льготами. Для ежедневных поездок на работу или личного использования — больше мобильности и устойчивости.
•Пенсионная программа для поддержки вашей долгосрочной финансовой безопасности.
•Работайте в одном из наших офисов в Мюнхене или Делфте. Наслаждайтесь современным кампусом Balan в Мюнхене или работайте внутри аэрокосмической экосистемы TU Delft.
•Развивайте свои профессиональные и личные навыки, реализуя собственные идеи и независимые проекты.
•Присоединяйтесь к нашим внутренним социальным мероприятиям и выездам (например, кулинарные вечера, игровые ночи, спорт).
О компании
Компания VÆRIDION была основана в 2021 году с целью трансформировать региональные авиаперевозки с помощью Microliner — 100% электрического коммерческого самолёта. Создавая самый энергоэффективный самолёт, мы строим будущее, где чистая, безопасная и доступная электрическая авиация беспрепятственно соединяет людей и бизнес. Мы объединяем лучшие умы в аэрокосмической отрасли, автомобильной инженерии и бизнесе, чтобы изменить авиационную индустрию.
