Ваша миссия
Присоединяйтесь к VÆRIDION в нашем путешествии по разработке первого в мире электрического девятиместного самолёта.
В качестве Руководителя отдела системы аккумуляторов для привода (PBS) вы будете возглавлять отдел PBS компании VÆRIDION и нести общую техническую ответственность за систему аккумуляторов привода самолёта Microliner. Система аккумуляторов привода включает в себя аккумуляторные элементы и блоки, систему управления аккумулятором, распределение и защиту высоковольтного питания, тепловое управление, зарядку и все интерфейсы с самолётом, электрической силовой установкой и наземной инфраструктурой.
Подчиняясь техническому директору (CTO), вы будете руководить многопрофильной организацией из примерно 20 инженеров, которая продолжает расти, охватывая архитектуру электрических систем, бортовую электронику, бортовое программное обеспечение, технологию элементов, высоковольтные электрические системы, механический дизайн и интеграцию, а также тепловое управление. Вы определите техническое направление, построите организацию и её процессы разработки, а также проведёте систему аккумуляторов привода от концепции через разработку, квалификацию и сертификацию до готовности к производству.
Вы также будете отвечать за стратегию интеллектуальной собственности системы аккумуляторов привода, представлять VÆRIDION по техническим вопросам перед органами власти, промышленными партнёрами и фондами, а также вносить свой опыт в другие ключевые технологии Microliner.
Ваши ежедневные задачи
•Нести общую техническую ответственность за систему аккумуляторов привода на всех этапах её жизненного цикла — от концепции и архитектуры через разработку, валидацию и верификацию, квалификацию и сертификацию до ввода в эксплуатацию.
•Определять и поддерживать архитектуру системы аккумуляторов привода совместно с архитектором электрических систем, обеспечивая правильное распределение требований, контроль интерфейсов и осознанное документирование компромиссов между безопасностью, массой, энергией, мощностью, стоимостью и сертифицируемостью.
•Руководить, развивать и масштабировать отдел системы накопления энергии, включающий команды бортовой электроники, бортового программного обеспечения, технологии элементов, высоковольтных электрических систем, механического дизайна и интеграции, а также теплового управления.
•Набирать, наставлять и развивать руководителей команд и инженеров, определять чёткие роли и обязанности, а также согласовывать планы по ресурсам и найму с потребностями программы Microliner.
•Брать на себя ответственность за ключевые технические решения, председательствовать на обзорах дизайна и контрольных точках, а также эскалировать технические риски на уровне программы техническому директору с чёткими вариантами и рекомендациями.
•Отвечать за проектирование системы аккумуляторов привода с учётом безопасности, включая сдерживание теплового разгона, безопасность высоковольтных систем и отказоустойчивость, а также тесно сотрудничать с отделами безопасности и системной инженерии по анализам FHA, PSSA, SSA и анализам общих причин.
•Устанавливать и поддерживать процессы разработки в соответствии с ARP4754A/B, ARP4761/ARP4761A, DO-254, DO-178C, DO-160G и DO-311A, обеспечивая прослеживаемость, контроль конфигураций и доказательства верификации, соответствующие назначенным уровням гарантии проектирования.
•Формировать подход к сертификации системы аккумуляторов привода в сотрудничестве с отделами сертификации и летной годности, а также представлять команду ESS в технических обсуждениях с EASA, включая этапы вовлечения (SOI) и проверки соответствия.
•Отвечать за интеграцию системы аккумуляторов привода с самолётом, электрической силовой установкой и зарядной и наземной инфраструктурой, включая определение и контроль всех связанных требований к интерфейсам.
•Разрабатывать и реализовывать стратегию интеллектуальной собственности для системы аккумуляторов привода: выявлять патентоспособные инновации, руководить раскрытием изобретений и работать с патентными юристами по подаче заявок, оценке свободы действий и обзорам предшествующего уровня техники.
•Отвечать за бюджет отдела PBS, включая планирование, прогнозирование и контроль затрат на персонал, оборудование, испытательные кампании и внешние услуги.
•Выбирать и управлять ключевыми поставщиками технологий и партнёрами, включая поставщиков элементов, партнёров по производству электроники и поставщиков материалов и компонентов, обеспечивая техническую производительность, качество и надёжность поставок.
•Определять и контролировать стратегию испытаний системы аккумуляторов привода — от испытаний компонентов и подсистем до системных, экологических, стрессовых и сертификационных испытаний, а также необходимой лабораторной и испытательной инфраструктуры.
•Готовить переход от разработки к серийному производству совместно с отделами производства, качества и цепочки поставок, применяя принципы проектирования для производства, сборки и тестирования.
•Представлять VÆRIDION по технологическим вопросам перед органами власти, промышленными партнёрами, научными учреждениями и фондами, а также поддерживать подготовку и реализацию проектов научно-исследовательских и опытно-конструкторских работ с государственным финансированием.
•Вносить технический вклад в другие ключевые технологии Microliner и долгосрочную технологическую дорожную карту компании.
•Формировать инженерную культуру, основанную на технической строгости, ответственности, открытом общении и постоянном совершенствовании.
Ваш профиль
•Степень магистра или доктора философии в области электротехники, машиностроения, аэрокосмической инженерии, автомобилестроения, электрохимии или смежной дисциплины.
•15 и более лет профессионального опыта в разработке сложных, критически важных для безопасности систем, включая не менее пяти лет руководства многопрофильными инженерными командами.
•Подтверждённый опыт разработки высоковольтных аккумуляторных систем для аэрокосмических или автомобильных применений — от концепции до квалификации и производства.
•Глубокое техническое понимание технологии литий-ионных элементов, систем управления аккумуляторами, высоковольтных электрических систем, теплового управления и механической интеграции аккумуляторных блоков с умением принимать обоснованные решения в этих областях.
•Опыт работы с сдерживанием теплового разгона, безопасностью высоковольтных систем и концепциями функциональной безопасности для аккумуляторных систем.
•Практический опыт работы с аэрокосмическими стандартами разработки и сертификации, включая ARP4754A/B, ARP4761/ARP4761A, DO-254, DO-178C, DO-160G и DO-311A, является большим преимуществом. Знание сертификации CS-23 приветствуется.
•Опыт создания и масштабирования инженерных организаций, включая набор персонала, развитие руководителей команд и внедрение структурированных процессов разработки.
•Опыт ответственности за бюджет, выбора поставщиков и управления стратегическими технологическими партнёрами.
•Опыт создания и защиты интеллектуальной собственности, включая раскрытие изобретений и сотрудничество с патентными юристами.
•Опыт представления технических программ перед органами власти, партнёрами, фондами и другими внешними заинтересованными сторонами.
•Умение ясно и понятно доносить сложные технические вопросы до инженеров, руководства и внешних заинтересованных лиц.
•Структурированный, решительный и практический стиль руководства с умением работать в быстро меняющейся среде стартапа.
•Свободное владение английским языком обязательно; знание немецкого языка приветствуется.
Мы понимаем, что женщины и другие недостаточно представленные группы часто остаются незамеченными в нашей отрасли. Если вас вдохновляет эта роль, но вы не соответствуете всем перечисленным требованиям, мы всё равно призываем вас подать заявку.
Почему мы?
•Станьте частью амбициозной команды, стремящейся формировать будущее авиации.
•Мы — офисная компания, но ценим гибкость и доверяем сотрудникам самостоятельно управлять своим расписанием. Это может включать периодическую удалённую работу или корректировку часов для учёта личных обязательств.
•Субсидированное членство в EGYM Wellpass.
•Субсидированный обед с корпоративным взносом в размере 5€ за приём пищи в офисные дни.
•Участие в успехе компании с помощью виртуальных опционов на акции.
•Выбор: либо бесплатная зарядная станция для вашего электромобиля, либо проездной билет на общественный транспорт в рамках Deutschlandticket.
•Аренда качественного велосипеда или электровелосипеда через программу JobRad с налоговыми преимуществами.
•Пенсионная программа для поддержки долгосрочной финансовой безопасности.
•Работа в одном из офисов в Мюнхене (кампус Balan) или Делфте (аэрокосмическая экосистема TU Delft).
•Ускорение профессионального и личностного развития через собственные идеи и независимые проекты.
•Внутренние социальные мероприятия и выезды (кулинарные вечера, игровые ночи, спорт).
О компании
Компания VÆRIDION была основана в 2021 году с целью трансформировать региональные авиаперевозки с помощью Microliner — 100% электрического коммерческого самолёта. Мы объединяем лучшие умы из аэрокосмической отрасли, автомобилестроения и бизнеса, чтобы изменить авиационную индустрию.
