VÆRIDION

Инженер по механическим системам - шасси (все гендеры)

Коротко

Инженер по механическим системам шасси для разработки и сертификации убираемого шасси нового полностью электрического самолёта (CS-23) в аэрокосмическом стартапе VÆRIDION. Роль охватывает полный жизненный цикл разработки — от системных требований и функционального анализа до интеграции, тестирования и сертификации, с тесным взаимодействием с командами структур, аэродинамики и авионики. Требуется от 5 лет опыта в аэрокосмической отрасли с акцентом на убирающиеся шасси, опыт системной инженерии и сертификации по EASA/FAA Part 23 или 25. Работа гибридная, в офисе Мюнхена или Делфта.

Ваша миссия:
Мы ищем инженера по механическим системам, который поможет нам разработать и интегрировать систему шасси для нашего полностью электрического самолёта на батарейках (CS-23). Вы возьмёте на себя ведущую роль в определении, интеграции и сертификации убираемой системы шасси нового электрического самолёта, включая приводы выдвижения/убирания, колёса и тормоза, шины, рулевое управление, функции антиблокировки и связанные подсистемы индикации. Ваша работа охватит полный жизненный цикл разработки системы — от требований на уровне системы, архитектуры и функционального анализа до предварительного и детального проектирования, участия поставщиков, поддержки сборки прототипов, наземных и летных испытаний и сертификации. Вы будете тесно сотрудничать с командами по общему проектированию самолёта, структурам, аэродинамике, авионике и другими инженерными группами для обеспечения оптимальной интеграции системы и сыграете ключевую роль в детальном определении общего проекта самолёта.
Ваши ежедневные задачи:
•Определять и выводить системные требования для системы шасси на основе концепции эксплуатации (CONOPS), требований на уровне самолёта и применимых нормативов.
•Проводить функциональный анализ на уровне системы, включая функциональную декомпозицию и идентификацию системных интерфейсов.
•Вносить вклад в определение и разработку системы шасси для достижения необходимого уровня зрелости на каждом этапе проектирования самолёта.
•Определять и управлять функциональными и физическими интерфейсами между системой шасси и другими системами и структурами самолёта.
•Определять стратегии верификации и валидации на уровне системы, включая поддержку наземных и летных испытаний, а также квалификационных испытаний оборудования и узлов шасси.
•Сотрудничать с партнёрами и поставщиками в качестве технического интерфейса для интеграции системы шасси.
•Поддерживать оценку функциональных опасностей (FHA) и мероприятия по безопасности системы в соответствии с ARP4754A, ARP4761A и применимыми требованиями сертификации.
•Поддерживать интеграцию системы, верификацию, тестирование и сертификационные мероприятия.
Ваш профиль:
•Инженерное образование в области аэрокосмической инженерии, машиностроения или эквивалентное.
•Опыт работы в аэрокосмической отрасли не менее 5 лет с акцентом на убирающиеся шасси самолётов.
•Опыт системной инженерии, включая определение требований, функциональный анализ и интеграцию систем.
•Опыт работы на всех этапах жизненного цикла разработки самолёта, включая сертификацию по EASA/FAA Part 23 или 25.
•Опыт работы в организации, соответствующей EASA Part 21J или международному эквиваленту.
•Отличные устные и письменные коммуникативные навыки на английском языке; знание другого европейского языка является плюсом.
•Проактивность, ориентированность на решение задач и готовность брать ответственность в динамичной среде.
•Страсть к авиации и электрификации полётов.
•Опыт работы с электрическими или гибридно-электрическими самолётами и глубокое понимание систем самолёта является преимуществом.
•Опыт работы в аэрокосмическом стартапе или в программе разработки нового самолёта будет полезен.
•Предыдущий опыт работы в роли CVE или аналогичной технической ответственности за системы шасси в программе самолёта CS-23 является плюсом.
Мы понимаем, что женщины и другие недостаточно представленные группы часто остаются незамеченными в нашей отрасли. Если вас вдохновляет эта роль, но вы не соответствуете всем перечисленным требованиям, мы всё равно призываем вас подать заявку.
Почему мы?
•Станьте частью амбициозной команды, стремящейся формировать будущее авиации.
•Мы — офисная компания, но ценим гибкость и доверяем сотрудникам самостоятельно управлять своим графиком. Это может включать редкую удалённую работу или корректировку часов для учёта личных обязательств.
•Субсидированное членство в EGYM Wellpass: ваше (психическое) здоровье важно для нас.
•Наслаждайтесь субсидированным обедом с вкладом компании в размере 5€ за приём пищи в офисные дни.
•Станьте частью нашего успеха с помощью виртуальных опционов на акции.
•Выберите вариант, который подходит вам: либо бесплатная зарядная станция для вашего электромобиля, либо проездной билет на общественный транспорт в рамках Deutschlandticket.
•Арендуйте качественный велосипед или электровелосипед через нашу программу JobRad и пользуйтесь налоговыми преимуществами. Для ежедневных поездок на работу или личного использования — больше мобильности и устойчивости.
•Пенсионная программа для поддержки вашей долгосрочной финансовой безопасности.
•Работайте в одном из наших офисов в Мюнхене или Делфте. Наслаждайтесь современным кампусом Balan в Мюнхене или работайте внутри аэрокосмической экосистемы TU Delft.
•Развивайте профессиональные и личные навыки, реализуя собственные идеи и независимые проекты.
•Присоединяйтесь к нашим внутренним социальным мероприятиям и выездам (например, кулинарные вечера, игровые ночи, спорт).
Компания VÆRIDION была основана в 2021 году с целью трансформировать региональные воздушные перевозки с помощью Microliner — 100% электрического коммерческого самолёта. Предлагая самый энергоэффективный самолёт, мы строим будущее, где чистая, безопасная и доступная электрическая авиация бесшовно соединяет людей и бизнесы. Мы объединяем лучшие умы в аэрокосмической, автомобильной инженерии и бизнесе, чтобы изменить авиационную индустрию.

Хватит откликаться.
Получите рекомендацию.

$10 стартовых кредитов

Всего 60 секунд, полностью на автопилоте — AI-агенты Eraldt читают ваше резюме, определяют подходящие роли, находят живые вакансии и людей, которые могут вас порекомендовать, пишут им личные письма и добиваются рекомендации.

Это не отклик на вакансию: резюме не уходит в компанию, а рекомендацию именно по этой роли мы не обещаем.

Посмотрите, кто ещё получает интервью на автопилоте

Ещё в VÆRIDION