Т1

инженер технической поддержки АРМ и периферии

Коротко

Инженер технической поддержки занимается настройкой, обслуживанием и ремонтом рабочих мест пользователей (АРМ), периферии, принтеров и МФУ, а также оказывает техническую поддержку первой линии. Компания работает в сфере IT, работа предполагает выезды к клиентам и присутствие в офисе в Москве. От кандидата требуется уверенное знание Windows/Linux и готовность развиваться в профессии, опыт работы необязателен.

Задачи
•Создавать, настраивать и обслуживать рабочие места пользователей (АРМ)
•Устанавливать, настраивать и обновлять операционные системы Windows/Linux и необходимое программное обеспечение
•Обслуживать и ремонтировать персональные компьютеры: диагностировать неисправности, заменять комплектующие, очищать от пыли
•Настраивать принтеры и МФУ, устранять неполадки
•Подключать и настраивать сканеры, веб-камеры, гарнитуры и другие устройства ввода-вывода
•Оказывать пользователям техническую поддержку первой линии, консультировать по программному обеспечению и оборудованию
•Участвовать в тестировании и внедрении новых программных решений для рабочих станций
Требования
•Готовность учиться и развиваться в профессии
•Базовое понимание принципов работы компьютерного оборудования и периферии
•Уверенное знание Windows/Linux: установка драйверов и настройка программного обеспечения
•Вежливость, коммуникабельность, ответственность, умение работать с клиентами
•Будет плюсом: опыт в IT-поддержке или обслуживании ПК и оргтехники, профильное техническое образование
Условия
•Разъездной характер работы, регулярные выезды к клиентам
•Работа в офисе

Хватит откликаться.
Получите рекомендацию.

$10 стартовых кредитов

Всего 60 секунд, полностью на автопилоте — AI-агенты Eraldt читают ваше резюме, определяют подходящие роли, находят живые вакансии и людей, которые могут вас порекомендовать, пишут им личные письма и добиваются рекомендации.

Это не отклик на вакансию: резюме не уходит в компанию, а рекомендацию именно по этой роли мы не обещаем.

Посмотрите, кто ещё получает интервью на автопилоте