О проекте:
Проект реализуется на Чукотке. Это крупный, долгосрочный объект в горнодобывающей отрасли с существенным инвестиционным бюджетом. Работа предполагает участие в создании инфраструктуры с нуля и ее последующем сопровождении на протяжении всего жизненного цикла объекта.
Роль в команде:
Мы ищем ведущего инженера на сторону Генподрядчика (работы ведутся своими силами). Основная задача — техническое сопровождение проектирования и строительства: контроль качества инженерных решений, управление изменениями и координация работы проектных институтов.
Обязанности:
Проектирование и документация:
•Проверка и приемка проектной (ПД) и рабочей документации (РД), а также инженерных изысканий по железобетонным и стальным конструкциям, архитектурным решениям.
•Оценка оптимальности проектных решений для снижения капитальных и эксплуатационных затрат без потери надежности.
•Подготовка и сопровождение пакета документов для получения разрешения на строительство и прохождения экспертиз.
•Выполнение точечных проектно-конструкторских и чертежных работ для оперативного закрытия технических вопросов.
Контроль строительства и подрядчиков:
•Курирование блоков дорожной инфраструктуры (мосты, тоннели, автодороги). Контроль сроков и качества работ подрядчиков и проектных организаций.
•Проверка соответствия фактических строительных решений и объемов выполненных работ утвержденному проекту.
•Контроль разработки и согласования проектов производства работ (ППР) и графиков выпуска РД.
Координация и управление изменениями:
•Оперативная обработка технических запросов (TQ) и согласование отклонений от РД.
•Минимизация необоснованных изменений в проекте, внедрение и контроль процедур управления изменениями (Change Management).
•Решение технических коллизий между смежными разделами проекта, поставщиками оборудования и строителями.
•Контроль актуальности и комплектности технической документации на всех этапах работ.
Требования:
•Высшее профильное образование (ПГС, мосты и тоннели, промышленное строительство).
•Опыт инженерного сопровождения крупных проектов от 5 лет.
•Обязательный опыт в транспортном строительстве (мосты, тоннели, автодороги).
•Опыт работы на стороне Заказчика (технический заказчик, инжиниринг, строительный контроль) от 3 лет.
•Глубокое знание норм проектирования (СП, ГОСТ) и процедур прохождения согласований.
•Преимуществом будет опыт работы в горнодобывающей отрасли или на объектах Крайнего Севера.
Условия:
•Вахтовый метод работы: 42/42.
•Межвахтовый отдых оплачивается.
•Проживание в обустроенном вахтовом городке, трехразовое питание.
•Оплата проезда от места сбора до вахты и обратно.
•Оформление в соответствии с ТК РФ, уровень дохода обсуждается с успешным кандидатом исходя из его опыта и квалификации.
