Новый международный судоходный оператор покупает и берёт в долгосрочную аренду балкеры, эксплуатирует их самостоятельно. Суда: Post-Panamax, Supramax, Handysize. Должность новая — отдел выстраивается с нуля.
Обязанности:
•Планирование рейсов (voyage estimate), контроль исполнения; рейсовые задания капитану, ежедневные доклады с судов.
•Назначение агентов, согласование и проверка дисбурсментских счетов.
•Контроль грузовых операций, грузовых документов (коносамент, штурманская расписка, нотис о готовности, акт учёта стояночного времени).
•Расчёт сталии/демереджа, выставление и защита претензий, работа с P&I.
•Применение чартеров (Gencon, NYPE, COA) в ежедневной работе.
•Санкционный комплаенс, экологические требования (сера, EU ETS, CII).
•Построение отдела: процедуры, чек-листы, отчётность, найм и обучение операторов.
Требования:
•≥5 лет в отделе эксплуатации международного судовладельца/оператора/фрахтователя (не брокер, не агент).
•Опыт работы на балкерах (уголь, зерно, руда).
•Опыт работы от 2-х лет с судами Panamax и крупнее.
•Расчёт сталии/демереджа, знание чартеров.
•Свободный английский (устный и письменный), опыт работы с контрагентами в разных регионах мира.
•Желательно: морское образование, опыт с Post-Panamax/Kamsarmax, знание экологических правил.
•Готовность работать в режиме построения процессов с нуля.
Условия:
•Официальное оформление согласно ТК РФ.
•Конкурентоспособная заработная плата.
•ДМС.
