Changellenge >>

Бизнес-аналитик

Коротко

Стажировка бизнес-аналитика в рамках программы развития МТС ПРО в Москве, гибридный формат. Задачи включают анализ бизнес-потребностей, исследование рынка и клиентского поведения, работу с бизнес-показателями и визуализацию данных. Требуются уверенное владение Excel, PowerPoint и SQL, понимание основ экономики бизнеса. Зарплата — 90 000 рублей до вычета налогов.

О программе
Присоединяйся к программе развития МТС ПРО и работай над реальными бизнес-задачами. Ты будешь анализировать данные и потребности бизнеса, исследовать рынок и клиентское поведение, находить точки роста и помогать развивать продукты.
Чем предстоит заниматься
•анализировать потребности бизнеса, формировать требования и развивать продуктовый функционал;
•исследовать рынок и клиентское поведение, находить точки роста для продуктов;
•анализировать бизнес-показатели и готовить выводы для принятия решений;
•разрабатывать концепции новых продуктовых направлений;
•визуализировать данные и готовить презентации для команд и руководства.
Что предлагаем
•зарплату 90 000 рублей до вычета налогов;
•гибридный формат работы;
•работу с наставником и личный трек обучения.
Ты нам подходишь, если
•уверенно владеешь MS Excel;
•умеешь готовить структурированные презентации в PowerPoint и понятно визуализировать выводы;
•знаешь SQL;
•понимаешь основы экономики бизнеса и умеешь работать с метриками;
•структурно подходишь к решению задач, умеешь аргументировать выводы и взаимодействовать с командами.
Будет плюсом
•опыт работы с Think-cell, Jira, Confluence или Miro;
•участие в кейс-чемпионатах;
•знание английского языка на уровне B2 и выше.

Хватит откликаться.
Получите рекомендацию.

$10 стартовых кредитов

Всего 60 секунд, полностью на автопилоте — AI-агенты Eraldt читают ваше резюме, определяют подходящие роли, находят живые вакансии и людей, которые могут вас порекомендовать, пишут им личные письма и добиваются рекомендации.

Это не отклик на вакансию: резюме не уходит в компанию, а рекомендацию именно по этой роли мы не обещаем.

Посмотрите, кто ещё получает интервью на автопилоте