Blackout

Аналитик данных (1С)

Коротко

Аналитик данных для производителя велосипедов BLACKOUT: сбор, проверка и анализ данных в 1С, подготовка отчетности и технических заданий, контроль инвентаризаций. Требуется профессиональное владение 1С и Excel (формулы, сводные таблицы, ВПР), опыт от 1 до 3 лет, готовность работать с большим объемом информации. Работа офисная, в Ростове-на-Дону, полный день 5/2.

Локация
Офис в Ростове-на-Дону, улица Туполева, 16Е
Зарплата
80 000–100 000 ₽ на руки в месяц; оклад 80 000 ₽ и премия до 120 000 ₽ суммарно.
Компания
BLACKOUT — производитель велосипедов с собственными брендами BLACKOUT, BLACKOUT FOLD, BLACKOUT BULL и BLACKOUT VIVA, представленными на Ozon и Wildberries.
Что делать
•Собирать, проверять и анализировать данные в 1С.
•Выявлять расхождения, вносить корректировки и контролировать качество данных.
•Готовить технические задания для программистов по улучшению рабочих процессов.
•Работать с Excel: формулами, сводными таблицами, ВПР, срезами и связанными таблицами.
•Помогать операторам и контролировать проведение инвентаризаций.
•Готовить ежедневную, еженедельную и ежемесячную отчетность для руководства.
Требования
•Опыт работы от 1 года до 3 лет.
•Профессиональное владение 1С.
•Профессиональное владение Excel.
•Готовность работать с большим объемом информации.
•Аналитический склад ума.
•Готовность работать в офисе в Ростове-на-Дону.
Хорошо, если есть
•Понимание работы с системой «Честный знак».
Культура и преимущества
•Полная занятость и график 5/2, с 09:00 до 18:00.
•Стабильная работа и конкурентная заработная плата.
•Офисный формат работы.
•Подарки и приятные сюрпризы к праздникам.

Хватит откликаться.
Получите рекомендацию.

$10 стартовых кредитов

Всего 60 секунд, полностью на автопилоте — AI-агенты Eraldt читают ваше резюме, определяют подходящие роли, находят живые вакансии и людей, которые могут вас порекомендовать, пишут им личные письма и добиваются рекомендации.

Это не отклик на вакансию: резюме не уходит в компанию, а рекомендацию именно по этой роли мы не обещаем.

Посмотрите, кто ещё получает интервью на автопилоте