НПО Алмаз

Ведущий инженер по нормированию труда

Коротко

Ведущий инженер по нормированию труда на производственном предприятии НПО «Алмаз» в Москве: разработка и анализ технически обоснованных норм трудовых затрат на механические, сборочные и электромонтажные операции, в том числе на разовые и дополнительные работы. Требуется высшее техническое образование, опыт 1–3 года на производственных предприятиях и готовность к оформлению допуска к государственной тайне. Работа на месте работодателя по графику 5/2.

Локация и условия
Локация: Москва, Авиамоторная улица, 57; работа на месте работодателя, рядом с м. Авиамоторная; график 5/2 с 07:30 до 16:30.
Заработная плата: до 100 000 ₽ в месяц до вычета налогов, оклад и ежемесячная премия.
Компания
НПО «Алмаз» — производственное предприятие.
Что делать
•Разрабатывать и анализировать технически обоснованные нормы трудовых затрат по различным видам работ.
•Применять нормы к конкретным производственно-техническим условиям на определённом участке.
•Разрабатывать нормы трудовых затрат на разовые и дополнительные работы.
Требования
•Высшее техническое образование.
•Опыт работы от 1 года до 3 лет на производственных предприятиях по профилю подразделения.
•Готовность к оформлению допуска к государственной тайне.
•Общие знания принципов нормирования трудозатрат на механические, сборочные и электромонтажные операции при изготовлении изделий.
Культура и преимущества
•Официальное оформление и социальные льготы согласно ТК РФ.
•Профсоюзная поддержка, включая льготные путёвки в санатории, дома отдыха и детские оздоровительные лагеря.
•Частичная компенсация абонемента в фитнес-клуб.
•Культурно-массовые и спортивные мероприятия.

Хватит откликаться.
Получите рекомендацию.

$10 стартовых кредитов

Всего 60 секунд, полностью на автопилоте — AI-агенты Eraldt читают ваше резюме, определяют подходящие роли, находят живые вакансии и людей, которые могут вас порекомендовать, пишут им личные письма и добиваются рекомендации.

Это не отклик на вакансию: резюме не уходит в компанию, а рекомендацию именно по этой роли мы не обещаем.

Посмотрите, кто ещё получает интервью на автопилоте