Описание
Описания нет
Задачи
•Руководство техническими подразделениями авиакомпании и организация их эффективной работы.
•Обеспечение поддержания лётной годности воздушных судов и их компонентов.
•Организация и контроль технического обслуживания ВС в соответствии с требованиями авиационных властей и утверждёнными программами ТО.
•Контроль технического состояния ВС, устранения неисправностей, выполнения AD, обязательных модификаций и других требований по поддержанию лётной годности.
•Контроль технической документации и процессов ПЛГ/ТО.
•Взаимодействие с AMO/MRO, производителями воздушных судов, авиационными властями и другими внешними организациями.
•Организация и контроль работы с MEL/CDL, программой технического обслуживания и программой надёжности ВС.
•Обеспечение соблюдения требований безопасности полётов, функционирования СУБП в подчинённых подразделениях и управления рисками в области ТО.
•Организация корректирующих мероприятий по результатам аудитов, инспекций и расследований авиационных событий.
Требования
•Высшее авиационно-техническое образование.
•Не менее 5 лет практического опыта в поддержании лётной годности или техническом обслуживании гражданских ВС.
•Знание требований и нормативных документов авиационных властей РУз.
•Знание процессов технического обслуживания и поддержания лётной годности ВС.
•Понимание требований EASA Part-145 и порядка взаимодействия с одобренными организациями по ТО.
•Знание MEL, CDL, AD, эксплуатационных бюллетеней и программ технического обслуживания.
•Опыт взаимодействия с AMO/MRO, OEM и авиационными властями.
•Английский язык на уровне, необходимом для профессиональной работы.
•Ответственность, системность и высокая внимательность к требованиям безопасности полётов.
Условия
•Работа в авиакомпании Ascent Airways.
•Руководящая позиция с непосредственным подчинением Генеральному директору.
•Ответственность за техническую эксплуатацию, поддержание лётной годности и деятельность технических подразделений авиакомпании.
•Возможность участвовать в формировании и развитии технической инфраструктуры и процессов авиакомпании.
•Профессиональное взаимодействие с авиационными властями, AMO/MRO, производителями ВС и международными авиационными организациями.
•Заработная плата назначается по итогам собеседования.
