OHI-S

Специалист по платному трафику

Коротко

Специалист по платному трафику будет вести рекламные кампании в Facebook Ads и VK Ads для русскоязычного и англоязычного направлений международной образовательной платформы для стоматологов (EdTech). Требуется самостоятельный опыт работы с бюджетами от €10 000 в месяц, международными кампаниями и оценкой результата по CTR, CPA, ROAS и ROMI. Формат работы — удалённый, полная занятость.

О компании
OHI-S — одна из крупнейших международных образовательных платформ для стоматологов. С 2017 года мы обучили более 200 000 врачей по всему миру и проводим онлайн- и офлайн-обучение в десятках стран.
Ищем специалиста, который сможет вести платный трафик русскоязычного и англоязычного направлений и работать с результатом на уровне лидов, продаж и ROMI.
Основные задачи
•запускать и оптимизировать кампании в Facebook Ads и VK Ads;
•работать с международными рынками;
•управлять рекламным бюджетом и тестировать аудитории, креативы и воронки;
•использовать веб-аналитику и ретаргетинг;
•оценивать результат через CTR, CPA, ROAS, ROMI, продажи и качество лидов;
•работать вместе с отделом продаж, контентом и дизайном.
Требования
•опыт платного трафика в EdTech;
•самостоятельная работа с Facebook Ads и VK Ads;
•бюджеты от €10 000 в месяц;
•опыт международных кампаний;
•готовность к полной занятости.
Будет преимуществом
•опыт в медицинском EdTech;
•опыт работы с Google Ads.
Условия
•удалённый формат работы;
•индивидуальное обсуждение оплаты;
•развитая корпоративная культура;
•работа в международном EdTech-проекте вместе с опытными маркетологами и врачами-экспертами.

Хватит откликаться.
Получите рекомендацию.

$10 стартовых кредитов

Всего 60 секунд, полностью на автопилоте — AI-агенты Eraldt читают ваше резюме, определяют подходящие роли, находят живые вакансии и людей, которые могут вас порекомендовать, пишут им личные письма и добиваются рекомендации.

Это не отклик на вакансию: резюме не уходит в компанию, а рекомендацию именно по этой роли мы не обещаем.

Посмотрите, кто ещё получает интервью на автопилоте