Нева Электроника

Разработчик систем электропривода для gimbal-подвесов

Коротко

Разработка систем векторного управления электроприводом для gimbal-подвесов: выбор двигателей и энкодеров, разработка электронных модулей и программ управления. Требуется опыт в аналоговой, цифровой и силовой схемотехнике, а также знание языка C для программирования электроприводов. Желателен опыт работы с IMU (MEMS), микроконтроллерами STM32 и САПР Altium Designer. Офисная работа в Санкт-Петербурге, график 5/2.

Обязанности
•Выбор двигателей и энкодеров исходя из массогабаритных ограничений на подвес и требований по обеспечению качества управления подвесом;
•Разработка электронных модулей управления электроприводами;
•Разработка программ управления электроприводами подвеса.
Требования
•Практический опыт разработки систем векторного управления электроприводом;
•Опыт разработки и хорошее знание аналоговой, цифровой и силовой схемотехники;
•Опыт разработки программ управления электроприводом и хорошее знание языка программирования C.
Желательно
•Опыт обработки данных IMU (MEMS);
•Опыт работы с микроконтроллерами STM32;
•Опыт работы в САПР Altium Designer (схемотехника).
Условия работы
•ст. м. "Электросила";
•Официальное оформление по ТК РФ с первого дня работы;
•Испытательный срок - 3 мес.;
•Уровень заработной платы обсуждается на собеседовании;
•График работы: 5/2, полный день с 9.00 до 18.00, пятница - сокращённый день до 17.00;
•Внушительный социальный пакет: оплата ДМС, спорта, туристических путевок и поездок, страхование жизни/имущества/авто;
•Дружный коллектив, лояльное руководство, активная корпоративная жизнь;
•В офисе: уютные кухни с зонами отдыха, настольный теннис, тренажер.

Хватит откликаться.
Получите рекомендацию.

$10 стартовых кредитов

Всего 60 секунд, полностью на автопилоте — AI-агенты Eraldt читают ваше резюме, определяют подходящие роли, находят живые вакансии и людей, которые могут вас порекомендовать, пишут им личные письма и добиваются рекомендации.

Это не отклик на вакансию: резюме не уходит в компанию, а рекомендацию именно по этой роли мы не обещаем.

Посмотрите, кто ещё получает интервью на автопилоте