МСК-НТ

Менеджер по подбору персонала

Коротко

Менеджер по подбору персонала ведёт полный цикл рекрутинга — от поиска кандидатов до их выхода на работу, включая линейный персонал (водители, слесари, грузчики) и офисных сотрудников. Компания — транспортная, со стабильной 10-летней историей, требуется опыт подбора от 1 года, приоритет — опыт в транспортной сфере. Работа офисная, график 5/2, полная занятость.

Обязанности:
•Вести полный цикл подбора — от поиска и первичного интервью до выхода кандидата на работу;
•Работать с hh.ru, Авито и другими каналами поиска, формировать базу контактов;
•Взаимодействовать с руководителями: снимать потребность, согласовывать кандидатов, давать обратную связь;
•Поддержание базы данных кандидатов и ведение отчетности по подбору;
•Поиск новых эффективных источников подбора персонала;
•Поиск кандидатов водительского состава, линейного (слесари, грузчики), периодически офисные.
Требования:
•Собственные ресурсы;
•Опыт работы в сфере подбора персонала от 1 года в транспортной компании является приоритетом;
•Навыки проведения интервью и оценки кандидатов;
•Грамотная речь, организованность и высокий уровень ответственности.
Условия:
•Работа в стабильной компании с 10-летней историей;
•Комфортный офис в 10 минутах ходьбы от м. Баррикадная;
•Оформление в соответствии с ТК РФ с первого дня работы;
•Полностью официальная заработная плата;
•График работы 5/2 с 9.00 до 18.00, обеденный перерыв с 13.00 до 13.45, пятница — сокращенный рабочий день до 16.45;
•Вознаграждение 5 000 рублей за приведенного кандидата из собственных ресурсов, после отработанных им 2-х месяцев.

Хватит откликаться.
Получите рекомендацию.

$10 стартовых кредитов

Всего 60 секунд, полностью на автопилоте — AI-агенты Eraldt читают ваше резюме, определяют подходящие роли, находят живые вакансии и людей, которые могут вас порекомендовать, пишут им личные письма и добиваются рекомендации.

Это не отклик на вакансию: резюме не уходит в компанию, а рекомендацию именно по этой роли мы не обещаем.

Посмотрите, кто ещё получает интервью на автопилоте