АйТи БАСТИОН

Head of AQA (auto) in information security

Коротко

Руководитель направления автоматизированного тестирования (AQA) в российской компании-разработчике решений по информационной безопасности (PAM, СКИО). Роль включает управление командой тестирования, развитие автотестов и взаимодействие с разработкой, а также ручное, автоматизированное и нагрузочное тестирование продукта. Требуется от 3 лет опыта, экспертное знание Python, Selenium, Pytest, Allure, GitLab CI/CD, опыт администрирования Linux/Windows и тестирования API. Офисный формат работы в Москве.

Описание
«АйТи Бастион» – ведущий российский разработчик решений в области информационной безопасности. С 2014 года мы создаем собственные технологии для защиты данных и управления доступом. Наши ключевые направления – системы класса PAM (Privileged Access Management), где «АйТи Бастион» занимает лидирующие позиции на рынке, и системы контроля информационного обмена (СКИО) для безопасного взаимодействия между изолированными сегментами сетей.
Задачи
•Тестирование продукта с детальным описанием выявленных дефектов и отклонений.
•Управление командой: эффективное распределение задач, проведение код-ревью и онбординг новых сотрудников.
•Разработка, сопровождение и оптимизация автоматизированных тестов (функциональных и интеграционных).
•Классификация и описание дефектов в сервисной системе в соответствии с установленными требованиями.
•Анализ результатов тестирования, включая тесты производительности.
•Подготовка структурированных отчётов по итогам тестирования.
•Моделирование пользовательских сценариев для выявления скрытых проблем и узких мест.
•Моделирование ситуаций, которые могут возникнуть в процессе использования программного продукта.
•Подготовка и описание стендовых окружений для нужд тестирования.
•Проведение тестов производительности и интерпретация их результатов.
•Налаживание плотного взаимодействия с командой разработки: совместный разбор падений, согласование тест-дизайна и стратегии покрытия.
•Координация с ручным тестированием: определение сценариев, подлежащих автоматизации, и тех, которые остаются в зоне ручного контроля.
•Анализ текущего состояния регулярных прогонов и оперативное информирование участников процесса на командных встречах.
•Совместно с инженером по нагрузке выработка единого подхода к формированию тестовых данных и планированию графиков прогонов.
•Внедрение и контроль соблюдения стандартов написания автотестов, актуализация документации по тестовому фреймворку и инфраструктурным решениям.
Требования
•Высшее техническое образование.
•Релевантный опыт работы от 3-х лет.
•Практический опыт в ручном, автоматизированном и нагрузочном тестировании.
•Ведение и поддержание тестовой документации в актуальном состоянии.
•Опыт управления командой (распределение задач, контроль качества, развитие сотрудников).
•Глубокое знание ОС Linux и Windows на уровне администрирования.
•Опыт работы с системами виртуализации (VMware, KVM и аналоги).
•Владение скриптовыми языками для автоматизации задач.
•Уверенное владение Selenium.
•Python — уровень Expert.
•Pytest — глубокое знание фикстур, маркировок, плагинов и расширенных возможностей фреймворка.
•Allure — настройка и интеграция отчётов в тестовый процесс.
•GitLab CI/CD — настройка пайплайнов, оптимизация и параллелизация выполнения тестов.
•Опыт тестирования API (REST, gRPC).
Условия
•Рабочий график: с 10–00 до 18–30 (в том числе перерыв на обед 30 минут) по Москве, Пн-Пт.
•Официальное трудоустройство согласно ТК РФ.
•Офисный формат работы.
•Подключение к социальному пакету после прохождения испытательного срока.
•Корпоративные мероприятия.
•Профессиональный и карьерный рост.

Хватит откликаться.
Получите рекомендацию.

$10 стартовых кредитов

Всего 60 секунд, полностью на автопилоте — AI-агенты Eraldt читают ваше резюме, определяют подходящие роли, находят живые вакансии и людей, которые могут вас порекомендовать, пишут им личные письма и добиваются рекомендации.

Это не отклик на вакансию: резюме не уходит в компанию, а рекомендацию именно по этой роли мы не обещаем.

Посмотрите, кто ещё получает интервью на автопилоте