Задачи
•Руководство деятельностью инженерно-координационного центра, организация и контроль работы подразделения.
•Координация технического обслуживания и поддержания летной годности воздушных судов в базовых и транзитных аэропортах.
•Организация взаимодействия ИКЦ со структурными подразделениями Авиакомпании, организациями по техническому обслуживанию ВС, партнерами и государственными органами.
•Контроль технического состояния воздушных судов, включая мониторинг дефектов, неисправностей и отложенных дефектов.
•Организация оперативной инженерной поддержки летных экипажей и обеспечение необходимой информацией подразделений Авиакомпании.
•Координация мероприятий по восстановлению летной годности ВС, минимизации задержек и обеспечению регулярности полетов.
•Участие в анализе авиационных событий и расследовании инцидентов, организация разработки и реализации корректирующих мероприятий.
•Организация управления рисками в области безопасности полетов в зоне ответственности ИКЦ.
•Организация работы ИКЦ в чрезвычайных и кризисных ситуациях.
•Контроль соблюдения требований законодательства, нормативной документации и внутренних стандартов Авиакомпании.
Требования
•Высшее профессиональное авиационное и/или техническое образование.
•Опыт работы в гражданской авиации — от 5 лет.
•Опыт работы в сфере поддержания летной годности и технического обслуживания ВС — от 2 лет.
•Опыт работы руководителем в данном направлении – от 3 лет.
•Технический английский язык — не ниже Intermediate.
•Уверенное владение ПК и средствами связи, системами электронного документооборота, программой 1С и другими прикладными программными продуктами, используемыми в ИКЦ (ИС «Авиабит», АЛАСКАР, AMOS, MS Office и т. д.).
Условия
•Оформление по ТК РФ с первого дня работы.
•Социальные гарантии, установленные законом, включая оплачиваемые отпуска и больничные.
•Режим работы 5/2 с 08:00 до 17:00 и сокращенный рабочий день в пятницу до 15:45.
•Условия для профессионального развития и карьерного роста.
•Скидки на туры для всей семьи.
