Максима Прайдекс

ml engineer систем управления очередью

Коротко

ML-инженер для разработки голосового управления терминалами электронной очереди (ASR, NLP), корпоративной RAG-системы и предиктивной аналитики для банковских клиентов вроде ПСБ, ФНС и МФЦ. Требуется коммерческий опыт на Python от 0.5 до 1.5 лет, знание Docker, FastAPI, asyncio, опыт построения RAG, векторного поиска, NER/NLU и работы с ASR. Офис в Москве, гибрид доступен после испытательного срока.

Описание
Компания разрабатывает системы управления очередью для крупных клиентов, включая ПСБ, ФНС и МФЦ.
Задачи
•Разрабатывать голосовое управление терминалом электронной очереди с использованием ASR и NLP
•Развивать обработку аудио: диаризацию спикеров, распознавание речи и NLP-модерацию
•Разрабатывать корпоративную RAG-систему для поиска по истории чатов, файлам и регламентам
•Создавать предиктивную аналитику для банковских терминалов, чтобы оптимизировать работу операторов
Требования
•Коммерческий опыт разработки на Python от полугода до 1,5 лет
•Знание Docker, FastAPI и asyncio
•Практический опыт построения RAG, гибридного векторного поиска, NER и NLU
•Опыт работы над задачами ASR и интерес к речевой аналитике
•Знание современных моделей для транскрибации русскоязычной речи
•Знание ONNX, Pandas, NumPy, seaborn, polars и PyTorch
•Знание метрик классификации и ранжирования
•Опыт работы с Claude Code и Codex
Будет плюсом: Apache Airflow, Celery и Kafka
Условия
•Аккредитованная ИТ-компания
•Оформление по ТК РФ
•Полностью официальная зарплата, периодическая индексация
•Гибридный формат доступен после испытательного срока
•Базовый график 9:00–18:00, можно согласовать свой

Хватит откликаться.
Получите рекомендацию.

$10 стартовых кредитов

Всего 60 секунд, полностью на автопилоте — AI-агенты Eraldt читают ваше резюме, определяют подходящие роли, находят живые вакансии и людей, которые могут вас порекомендовать, пишут им личные письма и добиваются рекомендации.

Это не отклик на вакансию: резюме не уходит в компанию, а рекомендацию именно по этой роли мы не обещаем.

Посмотрите, кто ещё получает интервью на автопилоте