TWINAXIS

Маркетолог (логистика)

Коротко

Маркетолог для диспетчерской компании, оказывающей услуги внутренних грузоперевозок в США и сотрудничающей с владельцами cargo vans и box trucks. Нужно запускать и оптимизировать платную рекламу для привлечения owner-operators, вести учёт заявок по воронке и развивать водительские сообщества и реферальные программы. Требуется от 1 года опыта в digital-маркетинге и лидогенерации, навыки работы с рекламными кабинетами, веб-аналитикой, UTM и CRM, а также английский уровня C1 (либо русский C1). График 17:00–02:00 с ориентацией на часовые пояса США, работа в Ташкенте в офисе, удалённо или гибридно.

Локация и формат
Ташкент, Мирзо-Улугбекский район, улица Аккурган, 31/1. Формат работы: офис, удалённо или гибридно. График: 17:00–02:00, с согласованным временем взаимодействия с командой, работающей по часовым поясам США.
Зарплата: 400–5000 UZS в месяц до вычета налогов, фиксированная часть и бонус за выполнение KPI обсуждаются отдельно.
Компания
Компания оказывает диспетчерские услуги в сфере внутренних грузоперевозок США и сотрудничает с владельцами cargo vans и box trucks.
Что делать
•Разрабатывать и реализовывать маркетинговый план с учётом целей компании и бюджета.
•Запускать, контролировать и оптимизировать рекламные кампании для привлечения owner-operators.
•Изучать целевую аудиторию, конкурентов и причины выбора диспетчерской компании водителями.
•Тестировать предложения, рекламные сообщения, креативы и посадочные страницы для разных сегментов водителей.
•Развивать социальные сети и профильные сообщества, включая контент, публикации, отзывы и кейсы.
•Настроить учёт источников заявок, отслеживать воронку до первого выполненного груза и развивать реферальные кампании.
Требования
•Опыт в digital-маркетинге и лидогенерации от 1 года.
•Практический опыт самостоятельного запуска платной рекламы и управления рекламным бюджетом.
•Подтверждённые кейсы с бюджетом, количеством заявок, стоимостью привлечения и итоговой конверсией.
•Навыки работы с рекламными кабинетами, веб-аналитикой, UTM-метками и CRM.
•Умение анализировать воронку по качеству привлечения, писать рекламные тексты и формулировать убедительные предложения.
•Английский язык на уровне C1 для подготовки рекламных материалов и работы с американской аудиторией; также допускается русский язык уровня C1.
Хорошо, если есть
•Опыт продвижения логистических, транспортных или диспетчерских услуг на рынке США.
•Понимание специфики owner-operators, cargo vans и box trucks.
•Опыт работы с водительскими сообществами, реферальными программами и автоматизацией обработки заявок.
Культура и преимущества
•Работа напрямую с операционным руководителем и отделом рекрутинга.
•Возможность влиять на маркетинговую стратегию и развивать направление.
•Рекламный бюджет согласовывается отдельно от заработной платы.
•Испытательный срок составляет 1–3 месяца в зависимости от опыта.
•Результат оценивается по целевым заявкам, стоимости привлечения, конверсии в активных водителей, соблюдению бюджета и прозрачности отчётности.
Процесс найма
•Для отклика нужно направить резюме и 2–3 кейса с описанием роли, бюджета и полученных результатов.
•Условия оплаты и график обсуждаются на интервью с учётом опыта и портфолио результатов.

Хватит откликаться.
Получите рекомендацию.

$10 стартовых кредитов

Всего 60 секунд, полностью на автопилоте — AI-агенты Eraldt читают ваше резюме, определяют подходящие роли, находят живые вакансии и людей, которые могут вас порекомендовать, пишут им личные письма и добиваются рекомендации.

Это не отклик на вакансию: резюме не уходит в компанию, а рекомендацию именно по этой роли мы не обещаем.

Посмотрите, кто ещё получает интервью на автопилоте