Урало-Сибирская Промышленная Компания

Инженер-программист (1С)

Коротко

Инженер-программист 1С для доработки и поддержки конфигурации 1С:ЗУП 3 КОРП: разработка отчётов, обработок, печатных форм и обменов, управление ролями доступа, консультирование пользователей. Компания занимается инженерными услугами по проектированию и монтажу буровых установок. Работа в офисе в Екатеринбурге, требуется уверенное знание языка 1С и опыт работы с конфигурациями ЗУП.

О компании
АО «Урало-Сибирская Промышленная Компания» предоставляет комплекс инженерных, технических и консультационных услуг по проектированию, изготовлению и монтажу буровых установок. Головной офис компании находится в г. Екатеринбург.
Обязанности
•Выполнение доработок в программе 1С:ЗУП 3 КОРП
•Создание отчётов, обработок, печатных форм, настройка обменов с 1С: ЗУП КОРП
•Написание инструкций по работе с разрабатываемыми решениями в 1С: ЗУП КОРП
•Управление ролями и профилями доступов
•Консультация и поддержка пользователей систем 1С: ЗУП
Требования
•Уверенное знание языка программирования 1С и встроенного языка запросов
•Знание основных типовых конфигураций 1С:ЗУП (1C:ДО)
•Опыт чтения чужого кода
•Знание типовых механизмов обмена 1С:Предприятие 8.3
•Опыт обновления типовых доработанных конфигураций, разработки расширений
Условия
•Оформление на работу в соответствии с требованиями ТК РФ
•Официальная заработная плата, уровень заработной платы обсуждается на собеседовании, выплачивается своевременно
•Работа в дружном коллективе профессионалов
•Рабочий день с 9.00 до 18.00
•Находимся недалеко от станции метро Уралмаш
•Парковка возле офиса

Хватит откликаться.
Получите рекомендацию.

$10 стартовых кредитов

Всего 60 секунд, полностью на автопилоте — AI-агенты Eraldt читают ваше резюме, определяют подходящие роли, находят живые вакансии и людей, которые могут вас порекомендовать, пишут им личные письма и добиваются рекомендации.

Это не отклик на вакансию: резюме не уходит в компанию, а рекомендацию именно по этой роли мы не обещаем.

Посмотрите, кто ещё получает интервью на автопилоте