ПРОМТЕХ

Инженер-проектировщик (слаботочные системы)

Коротко

Инженер-проектировщик слаботочных систем разрабатывает проектную документацию стадий «П» и «Р», подбирает оборудование, взаимодействует с заказчиком и ведёт авторский надзор. Требуется высшее техническое образование, от 5 лет опыта проектирования слаботочных систем и уверенное владение AutoCAD. Работа в офисе в Москве у метро Первомайская, график 5/2, возможны краткосрочные командировки.

Мы предлагаем
•Работу в стабильной развивающейся компании
•Официальное оформление согласно ТК РФ с первого дня, оплата отпускных, больничных, командировочных
•Полностью официальную заработную плату, 2 раза в месяц на карту, без задержек
•Годовую премию по результатам работы за год
•Комфортный график 5/2 по 8 часов с гибким началом рабочего дня
•Возможности профессионального и карьерного роста внутри компании
•Офис рядом с метро Первомайская
Пожелания к кандидату
•Высшее техническое образование
•Опыт проектирования слаботочных систем от 5 лет
•Хорошее знание нормативной базы и стандартов проектирования
•Понимание современного оборудования и решений на рынке слаботочных систем
•Уверенное владение AutoCAD
•Готовность при необходимости к краткосрочным командировкам
•Ответственный подход к работе и внимание к деталям
Вы будете заниматься
•Разработкой проектной документации стадий «П» и «Р» по слаботочным системам
•Подбором оборудования и материалов, составлением спецификаций
•Выдачей частных ТЗ смежным разделам проекта
•Увязкой проектируемых систем с другими инженерными системами объекта
•Предпроектным обследованием и авторским надзором
•Взаимодействием с Заказчиком

Хватит откликаться.
Получите рекомендацию.

$10 стартовых кредитов

Всего 60 секунд, полностью на автопилоте — AI-агенты Eraldt читают ваше резюме, определяют подходящие роли, находят живые вакансии и людей, которые могут вас порекомендовать, пишут им личные письма и добиваются рекомендации.

Это не отклик на вакансию: резюме не уходит в компанию, а рекомендацию именно по этой роли мы не обещаем.

Посмотрите, кто ещё получает интервью на автопилоте