Уралком

Инженер-конструктор в строительстве

Коротко

Инженер-конструктор в строительной компании разрабатывает проектную и рабочую документацию по разделам КР, КЖ, АС, выполняет расчёты строительных конструкций и согласует проектные решения с заказчиком и экспертизой. Требуется высшее техническое образование по специальности ПГС, опыт работы от 3 лет и владение AutoCad, SCAD, MS Office. Работа в офисе в Уфе, график 5/2.

Обязанности:
— сбор исходных данных;
— обеспечение соответствия разрабатываемых проектов нормативно-технической документации по постановлению Правительства РФ № 87;
— разработка и согласование принципиальных проектных решений;
— активная работа со смежными специалистами;
— участвовать в защите проектных решений при согласовании документации Заказчиком;
— участвовать в получении положительного заключения государственной или негосударственной экспертизы;
— организованность, самостоятельность, ответственность, умение работать в коллективе;
— разработка проектной и рабочей документации раздел КР, КЖ, АС (от начальной точки до утверждения рабочего проекта);
— в приоритете умение и опыт в выполнении расчетов строительных конструкций гражданских, промышленных зданий, сооружений в программных комплексах (сбор нагрузок, подбор сечений, элементов, расчет узлов);
Требования:
— высшее техническое образование по специальности ПГС;
— стаж работы по профилю от 3-х лет;
— коммуникабельность, ответственность, внимательность;
— владение программами МS Office (Word, Excel), AutoCad, SCAD;
Условия:
— Рабочее место: г. Уфа, ул. Заки Валиди 32/2
— График работы: 5/2, с 9 до 18, обед с 13 до 14

Хватит откликаться.
Получите рекомендацию.

$10 стартовых кредитов

Всего 60 секунд, полностью на автопилоте — AI-агенты Eraldt читают ваше резюме, определяют подходящие роли, находят живые вакансии и людей, которые могут вас порекомендовать, пишут им личные письма и добиваются рекомендации.

Это не отклик на вакансию: резюме не уходит в компанию, а рекомендацию именно по этой роли мы не обещаем.

Посмотрите, кто ещё получает интервью на автопилоте