«АКП-Техно»

Инженер-конструктор/проектировщик НВФ

Коротко

Инженер-конструктор требуется для разработки чертежей КМ, КМД навесных вентилируемых фасадов из АКП и листового алюминия, а также технических решений сложных фасадных элементов. Компания занимается алюминиевыми строительными конструкциями, работа офисная в Подольске. Нужен опыт от 1 года с листовым металлом и уверенное владение AutoCad, SolidWorks (или аналогами) и MS Office.

Инженер-конструктор/проектировщик НВФ
В связи с расширением деятельности и штата нам в команду требуется инженер-конструктор НВФ.
Обязанности:
— разработка чертежей КМ, КМД для навесных вентилируемых фасадов из АКП и листового алюминия;
— разработка технических решений для реализации сложных форм фасадных элементов.
Требования:
— опыт работы от 1-го года в аналогичных должностях;
— опыт работы с листовым металлом от 1-го года;
— обязательно: хорошее знание AutoCad, SolidWorks (либо КОМПАС 3D, Inventor, CATIA), MS Office;
— желательно: знание Rhinoceros (Grasshopper), Revit, 3ds Max, V-Ray;
— преимуществом будут навыки в BIM-проектировании и опыт работы с НВФ.
Условия:
— выплата заработной платы 2 раза в месяц (без задержек); доход складывается из фиксированного оклада + премия;
— график 5/2, формат работы - офисный, с 08-00 до 17-00;
— оформление в соответствии с ТК РФ с первого дня работы: оплачиваемый отпуск 28 к.д.+ 2 дня доп. оплачиваемого отпуска некурящим сотрудникам, б/лист, корпоративная моб. связь;
— ДМС после 3-х месяцев работы в компании (расширенный пакет);
— подарки сотрудникам и детям к Новому году;
— материальная помощь сотрудникам в сложных жизненных ситуациях.

Хватит откликаться.
Получите рекомендацию.

$10 стартовых кредитов

Всего 60 секунд, полностью на автопилоте — AI-агенты Eraldt читают ваше резюме, определяют подходящие роли, находят живые вакансии и людей, которые могут вас порекомендовать, пишут им личные письма и добиваются рекомендации.

Это не отклик на вакансию: резюме не уходит в компанию, а рекомендацию именно по этой роли мы не обещаем.

Посмотрите, кто ещё получает интервью на автопилоте