Обязанности
— Разработка эскизных, технических и рабочих проектов летательных аппаратов и БВС, их систем, узлов и агрегатов в соответствии с ТЗ и ЕСКД.
— Разработка компоновочных схем самолётов и БВС, электронных 3D-моделей (размещение полезной нагрузки, топлива/АКБ, расчет центровки).
— Проектирование конструктивно-силовых и кинематических схем (включая узлы навески, системы аварийного прекращения полёта/сброса парашюта).
— Выполнение расчётов лётно-технических характеристик (ЛТХ), массово-инерционных параметров, прочности, жёсткости и надёжности систем управления БПЛА.
— Подбор компонентов БАС (силовые установки, регуляторы, автопилоты, системы связи).
— Выпуск и авторское сопровождение конструкторской документации (включая работу непосредственно на производственных площадках).
Требования
— Образование: высшее профильное образование (магистратура/специалитет: «Авиастроение», «Самолёто- и вертолётостроение», «ДЛА» и аналогичные направления).
— Опыт работы:
— От 5 лет в авиастроении;
— Опыт работы инженером-конструктором I категории не менее 3 лет;
— Не менее 2 лет практического опыта в разработке и конструировании БВС.
— Профессиональные навыки и ПО:
— Отличное знание ЕСКД, ГОСТ Р 2.503-2023, норм лётной годности (АП-23/25, ФАП-21), ГОСТ Р 58849-2020;
— Уверенное владение CAD/CAE-системами (Siemens NX, CATIA V5, SolidWorks или Компас-3D);
— Знание архитектуры БАС и софта: ArduPilot, PX4, Betaflight, INAV, QGroundControl, Mission Planner; понимание работы ROS/Gazebo;
— Навыки работы со схемотехникой и компонентами БПЛА.
— Мобильность: готовность к регулярным и длительным командировкам в Китай (контроль производства, сборки, интеграции и лётных испытаний на заводах-партнёрах).
Условия
— Официальное трудоустройство по ТК РФ.
— Конкурентная заработная плата (указать уровень).
— Полная компенсация командировочных расходов: перелёты, проживание, суточные, визовое сопровождение.
— Работа с современными технологиями и международными производственными площадками.
— Возможности профессионального и карьерного роста.
