НПП Автоматика

Инженер-электроник

Коротко

Инженер-электроник для сборки испытательных стендов, отладки ПО и корректировки конструкторской и эксплуатационной документации в соответствии с ЕСКД. Требуется опыт работы с электрическими схемами и CAD-программами (Компас 3Д, AutoCAD, SolidWorks), а также готовность к командировкам на объекты заказчика для пуско-наладочных работ. Полная занятость в офисе, пятидневная рабочая неделя.

Обязанности
•Сборка стенда для проведения испытаний согласно электрическим схемам Э5, Э3.
•Проверка/отладка ПО совместно со смежными секторами.
•Корректировка КД при выявлении несоответствий (в программах Компас-3D, Schemagee, P-CAD).
•Корректировка ЭД при выявлении несоответствий (протоколы ПСИ, ПМ, РЭ).
•Работа с заказчиками по внедрению и сопровождения оборудования.
Требования
•Навык чтения и разработки электрических схем.
•Умение разрабатывать конструкторскую и эксплуатационную документацию в соответствии с нормами ЕСКД.
•Умение комплексно анализировать исходные данные, выявлять проектные риски и находить оптимальные конструктивные решения.
•Понимание всех этапов разработки конструкторской документации — от концепции до рабочей документации и передачи в производство.
•Умение работать с CAD-программами (Компас 3Д, AutoCAD, SolidWorks).
•Готовность к командировкам в шахту или к Заказчику для проведения пуско-наладочных работ или решения вопросов.
•Техническое сопровождение на всех стадиях — от разработки до строительства/производства, включая авторский надзор.
Условия
•Официальное трудоустройство.
•Пятидневная рабочая неделя. С 08:00 до 17:00.
•Полная занятость.

Хватит откликаться.
Получите рекомендацию.

$10 стартовых кредитов

Всего 60 секунд, полностью на автопилоте — AI-агенты Eraldt читают ваше резюме, определяют подходящие роли, находят живые вакансии и людей, которые могут вас порекомендовать, пишут им личные письма и добиваются рекомендации.

Это не отклик на вакансию: резюме не уходит в компанию, а рекомендацию именно по этой роли мы не обещаем.

Посмотрите, кто ещё получает интервью на автопилоте