Рукомах

Frontend Developer (Next.js / TypeScript)

Коротко

Frontend-разработчик на Next.js / TypeScript для доведения веб-платформы компании Рукомах до production-ready версии. Задачи включают настройку SSR/SSG, интеграцию с REST/GraphQL API, адаптивную вёрстку и оптимизацию Core Web Vitals. Требуется коммерческий опыт с React/Next.js от 2 лет и уверенный TypeScript. Формат — удалённо по РФ, полная занятость, оформление по ТК РФ или ИП.

📌 Вакансия: Frontend Developer (Next.js / TypeScript)
🏢 Компания: Рукомах
🌍 Формат: удалённо РФ
🕐 Занятость: полная
💰 Оплата: 150 000 – 220 000 ₽ на руки
📄 Оформление: ТК РФ / ИП
О проекте
Развиваем веб-платформу и сервисы компании Рукомах. Нужно довести проект до production-ready версии.
Что уже готово
•проработанные UI/UX-макеты в Figma
•Backend API (REST / GraphQL)
•чёткое ТЗ и архитектурное видение
Задачи
•разработка и доработка клиентской части на Next.js
•настройка SSR и SSG
•интеграция интерфейсов с backend-сервисами и сторонними API
•адаптивная вёрстка и оптимизация Core Web Vitals
•подготовка стабильной production-версии
Требования
•коммерческий опыт с React / Next.js от 2 лет
•уверенный TypeScript
•опыт интеграции с REST / GraphQL API
•адаптивная и кроссбраузерная вёрстка
•Git, работа в команде через код-ревью
Будет плюсом
•Tailwind CSS, Zustand / Redux Toolkit
•понимание процессов сборки, Docker, базовый CI/CD
•опыт оптимизации производительности и SEO в Next.js
•портфолио или GitHub с релевантными проектами
Как откликнуться
Написать в Telegram. В отклике: пара слов о себе, ссылки на релевантные проекты (GitHub / портфолио), ожидания по вилке.

Хватит откликаться.
Получите рекомендацию.

$10 стартовых кредитов

Всего 60 секунд, полностью на автопилоте — AI-агенты Eraldt читают ваше резюме, определяют подходящие роли, находят живые вакансии и людей, которые могут вас порекомендовать, пишут им личные письма и добиваются рекомендации.

Это не отклик на вакансию: резюме не уходит в компанию, а рекомендацию именно по этой роли мы не обещаем.

Посмотрите, кто ещё получает интервью на автопилоте