Geltek

Ассистент в отдел транспорта и доставки

Коротко

Ассистент в отдел транспорта и доставки ведет электронные перевозочные документы и доверенности в 1С УАТ, контролирует перемещение заказов, взаимодействует с курьером и занимается кадровым и финансовым документооборотом (табели, авансовые отчеты, КЭДО). Компания — производитель продукции для ухода, работа офисная в Москве. Требуется опыт 1-3 года и уверенное владение 1С ERP, 1С УАТ и КЭДО.

Локация
Москва, 1-й Варшавский проезд, 2с8; работа на месте работодателя
Зарплата
от 120 000 ₽ в месяц до вычета налогов; выплаты два раза в месяц
Компания
Geltek — компания, выпускающая продукцию для ухода и профессионального применения.
Что делать
•Вести и контролировать электронные перевозочные документы в 1С УАТ.
•Оформлять машиночитаемые доверенности для сотрудников в 1С УАТ.
•Контролировать перемещение заказов по сайту, образцам и сопроводительным документам.
•Взаимодействовать с курьером и вести табель учета рабочего времени.
•Оформлять доверенности, служебные записки и кадровые документы.
•Работать с авансовыми отчетами и общим документооборотом.
Требования
•Опыт работы от 1 до 3 лет.
•Опыт работы с 1С ERP и 1С УАТ.
•Уверенное владение ПК.
•Опыт работы с КЭДО.
•Готовность работать на месте работодателя в Москве по графику 5/2, с 09:00 до 18:00.
Культура и преимущества
•Полная занятость, 8-часовой рабочий день и график 5/2.
•Официальное оформление по ТК РФ.
•Ежемесячные и годовые премии по итогам работы.
•Ежегодная индексация заработной платы.
•Скидки на продукцию компании и в ресторанах партнеров.
•Софинансирование годовой фитнес-программы, а также чай, кофе, сладости и фрукты в офисе.

Хватит откликаться.
Получите рекомендацию.

$10 стартовых кредитов

Всего 60 секунд, полностью на автопилоте — AI-агенты Eraldt читают ваше резюме, определяют подходящие роли, находят живые вакансии и людей, которые могут вас порекомендовать, пишут им личные письма и добиваются рекомендации.

Это не отклик на вакансию: резюме не уходит в компанию, а рекомендацию именно по этой роли мы не обещаем.

Посмотрите, кто ещё получает интервью на автопилоте